1. Електрична енергија од 220 В добијена од странеинвертеру аутомобилу је 220В 50ХЗ, они хигх-енд су синусни таласи, а јефтини су углавном квадратни таласи.
Тип синусног таласа је исти као и електрична енергија која се користи на утичници, а тип квадратног таласа се заправо може користити, али ако користите вентилатор и другу опрему са мотором, биће буке. Разлог зашто се користи квадратни талас је цена ове методе модулације је релативно ниска. Генерално, максимална снага овогаинвертер монтиран на возилоје само 500 вати, а клима уређај је углавном више од 700 вати. И, да ли заиста желите да уградите кућне клима уређаје у аутомобил? ? ? Клима уређаји у аутомобилима, укључујући и оне у аутобусима, омогућавају мотору да директно покреће компресор уместо да користи електричну енергију. Ако постоји додатни процес електричне конверзије у средини, губитак ће бити још већи. И није лако инсталирати, боље је користити ауто-климе.
2. Повежите лаптопове, телевизоре, диск плејере и сл., све док се користе на називној снази, нема проблема, али треба напоменути да су повезани на акумулатор аутомобила, иако су обично 11В и аутоматски заштитите их од нестанка струје. Избегавајте низак напон због којег аутомобил не може да се покрене, али и даље није погодан за употребу када мотор не ради, тако да ако је оптерећење релативно велико, препоручује се покретање мотора. Ако треба да се пуни телефон, нема проблема.
3. На електричним возилима постоји модул који се зове ДЦ-ДЦ, који се назива и ДЦ претварач. Овај модул улазе 48В и излазе 12В, тако да треба да купите само а12В улазни ауто инвертерда га користим. Наравно, ако можете купити улазни инвертер од 48В, боље је, али се процењује да је тешко купити. Штавише, овај модул генерално може да обезбеди струју од само 5А, али највише 10А, а користе се и светла аутомобила, тако да је лако преоптеретити.
Предлог: Ако можете, купите додатни ДЦ претварач, овај претварач је намењен вамаинвертер, а онда ако ДЦ претварач може да обезбеди само 5А, онда би улаз претварача требало да буде мањи од 5А, иначе се модул може оштетити. Наравно, неки ДЦ претварачи имају велике струје. Ако нема места за поправку аутомобила, можете отићи у неке продавнице електричних уређаја или их замолити да их поправе да би вам дали велику струју, или се такође може користити више паралелних ДЦ претварача. Укратко, немојте га преоптеретити.
4. Постоји авввф вучни инвертерна градским шинским возилима који се користи за конверзију фреквенције и трансформацију напона. Када је воз вучен, високи напон (обично дц750В или ДЦ1500В) се претвара у трофазну електричну енергију са подесивом фреквенцијом и напоном за напајање вучног електромотора. Током кочења, трофазна електрична енергија коју ствара инерција воза који покреће ротацију вучног мотора може се претворити у једносмерну струју и вратити у мрежу или потрошити модул потрошње енергије.
Главне примене одинвертерау области комуникације су:
Обезбедите АЦ помоћно напајање за ДЦ напајање.
Неки алати за одржавање захтевају напајање наизменичном струјом, а једносмерно напајање не може да обезбеди напајање наизменичном струјом и може се обезбедити уз помоћинвертер.
Обезбедите функцију ДЦ-АЦ конверзије за фотонапонски систем напајања повезан са мрежом.
Претворите једносмерну струју коју генерише соларни систем у наизменичну струју и унесите је у мрежу.
